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速來圍觀:9種常見的橫梁式貨架
來源:南京歐亞德倉儲設備集團有限公司鄭州分公司  人氣:438  發布時間:2021-05-07

 

橫梁式貨架是倉儲貨架中最為常見的,它并不單單特指一類貨架,而是包含了好幾種倉儲貨架,這幾種貨架的共同特征就是除了立柱外,橫梁也是貨架的主要組成之一,橫梁對貨架承載貨物重量、保持貨架整體穩定發揮了重要的作用,所以將含有橫梁的幾種貨架統稱為橫梁式貨架。需要注意的是,在倉儲貨架業內,一般大家口中的橫梁式貨架則是特指重型貨架,又叫重型橫梁式貨架,也就是倉庫中應用最為廣泛的托盤式貨架。今天小編就帶大家認識一下幾種常見的橫梁式貨架。

1. 層板貨架。層板貨架屬于橫梁式貨架中承載最小的一類,每層承載300KG左右,取貨方式為人工存取,一般用來存儲一些重量較小的輕拋貨物。

層板貨架

層板貨架


2. 重型貨架。重型貨架是橫梁式貨架里應用最為廣泛的一種貨架,也是最廣為人知的,一般情況下業內所說的橫梁式貨架默認就是指重型貨架。相比層板貨架來說,重型貨架承載能力大大提升,每層承載可達1-5噸,配合叉車存取,貨物百分百自由揀選,層高可以根據不同需求自由調節。重型貨架可根據不同的貨物搭配不同的附件如格擋、托盤后擋、網層板、鋼層板、木層板等一起使用,靈活方便,所以應用最為廣泛。

重型貨架

重型貨架


3. 窄巷道貨架。窄巷道貨架也是橫梁式貨架的一種,它其實在結構上跟上面的重型貨架是一模一樣的,但由于重型貨架需要預留3.2-3.5米左右的叉車通道,這對于一些空間有限的倉庫來說是極大的空間浪費,在這種情況下窄巷道貨架應運而生。窄巷道貨架需要專門配備三向堆垛叉車,在貨架底部地面上加裝三向堆垛叉車的行動導軌,叉車通道一般為1.6-2米,大大節約了空間,提升了空間利用率。

窄巷道貨架

窄巷道貨架


4. 雙深位貨架。雙深位貨架也是在上面的重型貨架基礎上衍生而來的,結構上與重型貨架完成一致,重型貨架通常是兩排貨架背靠背擺放,而雙深位貨架則是四排貨架背靠背并列排放,貨位深度是原來的2倍,故名雙深位貨架。雙深位貨架需要專門配備剪刀式叉車進行存取貨。

雙深位貨架

雙深位貨架


5. 電動移動式貨架。電動移動式貨架的出現也是為了彌補重型貨架空間利用率不高的缺點,貨架組成和重型貨架完全一致,但幾排貨架共用一個通道,地面上裝有電動軌道,存取貨架可以讓貨架通過軌道移動從而騰出叉車通道。但由于電動移動式貨架前期造價高,后期電機部分故障率高,維護成本較高,這種貨架也只是曇花一現,并沒有真正廣泛運用,尤其是性價比更高的穿梭式貨架等問世后,電動移動式貨架就被逐漸無人問津被淘汰了。

電動移動式貨架

電動移動式貨架


6. 流利式貨架。流利式貨架其整體結構組成和層板貨架基本一致,只是將層板換成了流利條,利用重力作用,前后呈一定坡度,貨物可以從一端進入,另一端取出。

流利式貨架

流利式貨架


7. 重力式貨架。重力式貨架的結構和重型貨架十分相似,在橫梁上安裝滾筒式軌道,軌道呈一定坡度傾斜,叉車將托盤貨物送至進貨口,利用重力作用,托盤從進口自動滑行至另一端的取貨口。重力式貨架相比重型貨架無需預留叉車通道,空間利用率更高。

重力式貨架

重力式貨架


8. 壓入式貨架。壓入式貨架也是由重型貨架衍變而來,它的原理和前面的流利式貨架和重力式貨架類似,都是利用重力作用。壓入式貨架結構上除了立柱片和橫梁外,增加了托盤小車,貨架前后梁呈一定的坡度,托盤小車在重力作用下可以從高處滑向低處,完成存取貨。和重力式貨架一樣,壓入式貨架也無需叉車通道,空間利用率高。

壓入式貨架

壓入式貨架


9. 穿梭式貨架。穿梭式貨架是目前市場上頗受歡迎的一類貨架。它在結構上與重型貨架和貫通式貨架都有些相似。與重型貨架相比,穿梭式貨架多了牛腿和穿梭車軌道,存儲空間和作業通道合二為一;與貫通式貨架相比,它又多了橫梁和穿梭車軌道,結構上更加穩定,貨物既可先進先出又可先進后出。穿梭式貨架既滿足了密集存儲的需求,又提升了存取效率,所以在市場上頗受歡迎。

穿梭式貨架

穿梭式貨架

通過今天的文章大家可以看出,看似簡單的橫梁式貨架其實細分下來也有很多種,有的是人工取貨,有的是機械取貨,有的空間利用率低,有的則能實現密集存儲,有的先進先出,有的先進后出,有的先進先出和先進后出都能滿足。所以在選擇橫梁式貨架時一定要弄清楚自己的需求,找專業的貨架廠家來設計制作,這樣才能采購到適合自己的橫梁式貨架。

 

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